https://www.ajuntamentdetremp.cat/documents/monuments-tremp-i-noguera.pdf
Aquesta estació va entrar en servei l'any 1950 quan es va obrir el tram entre Cellers-Llimiana (1949) i Tremp.
Edifici construït a quatre vents i amb dos nivells d'alçat (pb + 1p) que
destaca pel seu plantejament simètric i pel joc de volums que s'estableix a
través de la diferent alineació dels diferents cossos construïts. La simetria
s'estableix a partir d'un cos central, de petites dimensions en el que se situa
l'entrada principal i que en el segon pis consta d'una petita tribuna; aquest
cos disposa d'una coberta pròpia a tres aigües. A partir d'aquí l'edifici
consta de dos porxos frontals, conformats per tres arcs de mig punt i cadascun
dels quals suporta una terrassa situada en la planta superior. De la mateixa
manera s'identifiquen dos cossos laterals, que també desenvolupen petits
porxos. Cal mencionar també l'ús de la pedra en el sòcol, en l'emmarcament de
les obertures i en les cornises
Domingo Mulà i García( Pineda de Mar, 25 de setembre de 1932 + Pineda de
Mar, 2010 ), era un grandíssim rapsoda, us deixo un enllaç al Fossar de les
Moreres.
https://www.youtube.com/watch?v=k-dgagLqSrc
Avui, dissortadament, al Fossar de les Moreres, ja no hi caben els traïdors !!!!
Comentaris
Publica un comentari a l'entrada
Exercint el seu dret de rèplica ens ajuda a contrastar la informació